河鋼邯鋼把科技創(chuàng)新應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中，根據(jù)市場調(diào)研情況，邯鋼提前把各個新鋼種進(jìn)行技術(shù)積累。近期，成功軋制了75Kg/mU75V-T重型鋼軌。經(jīng)檢驗(yàn)，生產(chǎn)工藝良好，成材率達(dá)到82.5%，創(chuàng)歷史新高。

據(jù)介紹，鋼軌分重軌和輕軌兩種，每米質(zhì)量大于30公斤的鋼軌屬于重軌。因其生產(chǎn)組織連續(xù)性強(qiáng)，冶煉工藝復(fù)雜，軋制難度大，屬于“高、精、尖、特”的鋼種。
邯鋼重軌生產(chǎn)線年生產(chǎn)能力138萬噸，是國內(nèi)首家引進(jìn)德國百米重軌在線淬火技術(shù)，整體裝備居國際領(lǐng)先水平。中鐵主持召開“邯鋼60kg/m鋼軌試用評審”會議，認(rèn)為邯鋼生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，生產(chǎn)工藝穩(wěn)定，生產(chǎn)的百米60Kg/mU71Mn、U75V重軌各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。1月15日，100米長的試鋪重軌首次用于京九線干線客運(yùn)段和京山線干線貨運(yùn)段，均用于時速160公里的鐵路線，結(jié)束了河北不能生產(chǎn)百米重軌鋼的歷史。
據(jù)悉，該批共軋制714噸，定尺長度為12.5米，生產(chǎn)中，邯鋼大型軋鋼廠生產(chǎn)技術(shù)科優(yōu)化生產(chǎn)工藝，用鑄鐵輥代替原來的鋼輥，現(xiàn)場通過切割、修磨改進(jìn)導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu)，提高了鋼軌表面質(zhì)量。同時，各軋機(jī)前期進(jìn)行了模擬軋制，針對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理，確保了此次生產(chǎn)成功。