分析師21日從中國交通運輸部獲悉，《全國民用運輸機場布局規劃》發布。該規劃提出，完善華北、東北、華東、中南、西南、西北六大機場群。到2025年，中國民用運輸機場規劃布局達370個，其中新增布局機場136個。

　　據DZ50鋼管檢測員表示，根據規劃，到2020年，中國民用運輸機場數量將達260個左右，北京新機場、成都新機場等一批重大項目將建成投產，樞紐機場設施能力進一步提升，一批支線機場投入使用。

      到2025年，中國將建成覆蓋廣泛、分布合理、功能完善、集約環保的現代化機場體系，形成三大世界級機場群、10個國際樞紐、29個區域樞紐。

　　規劃還提出，要注重機場與其他交通方式的無縫銜接，構建以樞紐機場為核心節點的綜合交通樞紐。機場交通應盡可能接入城際鐵路或市郊鐵路、城市軌道交通、高速鐵路，同步建設高等級公路，同站建設城市公共交通設施或長途汽車站等換乘設施，延伸機場服務范圍。

　　據DZ50鋼管檢測員指出，此外，規劃明確，支線機場是公益性較強的公共基礎設施，原則上以非債務性資金全額投入，中央與地方要加大財政性資金支持。拓寬機場建設投融資渠道，探索政府和社會資本合作模式，充分發揮市場機制作用吸引社會資本。

　　相關部門預計，到2020年，中國機場旅客吞吐量將達15億人次，年均增長10.4%；2025年將達22億人次。