希臘債務危機及伊朗核問題的和解是觸發下半年國際油價變臉的導火線。

    廣東省油氣商會油品部部長姚達明認為，希臘問題緩和，7月伊朗核問題達成全面協議，使得市場擔憂未來有更多的原油涌入市場，加劇全球原油供應過剩的壓力。

    除了供應面的壓力之外，美聯儲可能加息，美元走強給原油、黃金等大宗商品走勢也帶來了較大壓力。

    美國商品期貨管理委員會的數據顯示，5月26日當周，投機基金在紐約商品期貨交易所原油期貨凈多持倉量達到34.8萬手，創年內新高。而在8月11日當周，投機基金凈多持倉量降至22.6萬手，比年內最高點下跌了35%。

    新華社石油價格系統8月17日發布的數據顯示，8月14日一攬子原油平均價格變化率為-7.81%。國際能源研究機構安迅思研究中心高級研究員梁丹說，8月18日24時國內汽柴油零售價跌幅約為每噸200元。

    實際上，經歷了油價“四連跌”之后，國內大部分地區93號汽油已經重返每升5元的時代，只有北京、上海等國五標準油品地區油價在每升6元附近。專家預計，經過“五連跌”之后，全國汽油價格普遍回歸“5元時代”。